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汽车淋雨试验房如何调整试验参数呢?

发布时间: 2025-08-16  点击次数: 16次

汽车淋雨试验房是一种专用于模拟自然降雨环境的检测设备,主要用于验证整车在暴雨、涉水等严峻气候条件下的防水密封性能,确保车辆在出厂前不会因漏水而导致电子元件损坏、内饰受潮或驾乘安全隐患。

可能很多人对于使用汽车淋雨试验的时候,有些不太会使用,例如它的试验参数是怎么设置的呢?为了能够让大家很地了解到关于汽车淋雨试验房操作使用。本文将介绍关于它的关键操作步骤:

一、基础参数设置

1.降雨强度

常规测试:4~10mm/min(符合QC/T476-2007标准)

强化测试:部分车企要求100mm/min以验证严峻工况

特殊需求:IPX防水等级测试需按标准调整(如IPX3防淋水需15°摆管喷淋)

2.喷淋压力

标准范围:69~147kPa(国标推荐值)

调整方法:通过调压阀旋钮(顺时针增压,逆时针减压),重载车辆建议0.8~1.0MPa

二、多姿态测试设置

倾斜角度‌:0~12°可调,支持水平、前倾15°、后倾15°及单轮抬高200mm等模式

切换顺序‌:PLC控制自动切换(如水平后倾到,左倾右倾车轮抬高)

测试时间‌:每模式10分钟(25L/㎡x min)或24小时(1.5L/㎡x min)

三、控制系统操作

时间设定‌:PLC界面输入运行时间(如3分钟),未设置会触发报警

流量调节‌:通过调速器控制喷水量,配合压力表实时监控

安全保护‌:异常时自动报警并启动急停按钮

四、验证与校准

喷洒均匀性‌:测试时观察水流覆盖情况,避免散射或堵塞

压力校准‌:每月检查调压阀膜片及管路密封性

以上关于汽车淋雨试验房参数设置介绍,先到这里。


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