汽车整车淋雨线的作用与结构功能

汽车整车淋雨线也称整车淋雨试验室或淋雨检测线，它是总装车间末端的关键工位，相当于给每辆车提前淋一场台风级暴雨，用来快速暴露漏水点，确保交付前整车密封性能达标。主要用于模拟自然降雨环境，检测整车（尤其是车身、车窗、车门、天窗、密封胶条等部位）的密封性能，确保车辆在雨天、洗车等场景下的使用可靠性。

一、结构功能：

顶部喷淋：位于淋雨房顶部，安装密集的固定喷嘴或可摆动的摆管，模拟“垂直降雨"，覆盖车顶、天窗、前后挡风玻璃；

侧面喷淋：左右两侧的可升降喷架（高度适配不同车型），喷嘴倾斜角度15°-45°，模拟“斜向降雨"，覆盖车门、车窗、车身侧面焊接缝；

底部喷淋：位于输送滚床下方，喷嘴向上喷水，覆盖车身底部（如底盘、油箱、排气管接口），检测底部密封是否完好；

定向喷淋：针对易漏水的关键部位（如车门把手、天窗排水口、后备箱铰链处），设置专用定向喷嘴，集中喷水强化检测。

二、作用：

1.密封体检：对车门、天窗、行李箱、前挡、线束过孔进行12–15 mm/min 的“暴雨级"喷淋，发现渗水即返修，保证交付后下雨不漏水。

2.电气安全：同步点亮灯光、雷达、空调，验证高压线束、ECU、电池包在潮湿环境下无短路、无报警，避免售后“黑屏"索赔。

3.排水效率：考核天窗排水槽、门板排水孔、空调冷凝水管是否能在5 min内排净，防止积水发臭或锈蚀。

4.质量数据闭环：PLC自动记录每辆车VIN对应的喷淋时间、水压、流量，形成可追溯大数据，用于工艺改进。

上述关于汽车整车淋雨线的作用与结构功能的介绍，先到这里。